杜黎明委員：切實推進(jìn)公務(wù)用車改革

日期：2011-03-10  來源:新華社

    新華社北京３月９日電（記者 羅沙、崔靜）全國政協(xié)委員杜黎明９日在全國政協(xié)十一屆四次會議第三次全體會議上作大會發(fā)言時提出，要以專項治理為契機(jī)，切實推進(jìn)公務(wù)用車管理制度改革。

    杜黎明委員說，我國現(xiàn)行公務(wù)用車管理制度，一直沿用計劃經(jīng)濟(jì)時期的編制管理、標(biāo)準(zhǔn)控制、按需配給、單位所有的模式。隨著我國經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展、市場經(jīng)濟(jì)體制逐步完善、行政管理體制改革不斷推進(jìn)、公共交通條件的明顯改善，這種公務(wù)用車管理制度的缺陷越來越明顯。

    他說，現(xiàn)行公務(wù)用車管理制度存在運行成本比較高、資源利用不充分、奢侈浪費較嚴(yán)重、公車私用較突出和貨幣補(bǔ)助當(dāng)福利等種種弊端。公車改革是社會所盼、民心所向，必須堅定不移，強(qiáng)力推進(jìn)。對此，他提出５方面建議：

    一是建立剛性財政預(yù)算約束的公車管理體系，以預(yù)算管理實現(xiàn)總量控制，把公車管理納入公共財政體制。

    二是深入開展公務(wù)用車情況專項清理，全面掌握黨政機(jī)關(guān)和行政事業(yè)單位的公車數(shù)量、車輛結(jié)構(gòu)、經(jīng)費支出、公車使用和超編超標(biāo)配車等情況。

    三是出臺全國統(tǒng)一的公務(wù)用車改革指導(dǎo)性文件，明確改革目標(biāo)、范圍、對象等，增強(qiáng)改革的操作性和規(guī)范性。

    四是做好公務(wù)用車改革的綜合配套推進(jìn)工作，加強(qiáng)對保留公車的監(jiān)管。

    五是嚴(yán)肅查處超標(biāo)超量配置專車、擅自配備專車、假公濟(jì)私等違規(guī)行為。