歐陽明高委員建議抓住新能源汽車戰(zhàn)略機(jī)遇

日期：2009-03-08  來源:新華社

  新華社北京３月７日電（記者孫聞）７日在京舉行的全國政協(xié)十一屆二次會議第二次全體會議上，全國政協(xié)委員歐陽明高發(fā)言時(shí)建議，抓住新能源汽車戰(zhàn)略機(jī)遇，促進(jìn)中國交通能源轉(zhuǎn)型與汽車產(chǎn)業(yè)振興。

　  歐陽明高委員指出，中國已成為全球第二大汽車市場和第三大汽車制造基地。中國汽車保有量剛剛達(dá)到５０００萬輛，人均汽車擁有量僅為世界平均水平的三分之一，但其年耗油量卻已接近全國成品油總量的６０％。巨大的市場需求與嚴(yán)峻的能源環(huán)境約束之間的矛盾異常尖銳。發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車，實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)振興勢在必行。進(jìn)入新世紀(jì)以來，以汽車動(dòng)力電氣化為主要特征的新能源電動(dòng)汽車技術(shù)突飛猛進(jìn)。油電混合動(dòng)力技術(shù)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化，鋰動(dòng)力電池技術(shù)取得重大突破，車用燃料電池技術(shù)不斷進(jìn)步。新能源電動(dòng)汽車技術(shù)變革為中國車用能源轉(zhuǎn)型和汽車產(chǎn)業(yè)振興提供了歷史機(jī)遇。

　  去年以來，全球金融危機(jī)引發(fā)實(shí)體經(jīng)濟(jì)滑坡，美、日、歐傳統(tǒng)汽車業(yè)遭受重創(chuàng)。各國政府紛紛救市，重點(diǎn)支持新能源汽車發(fā)展。目前，西方各國已經(jīng)在推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化方面達(dá)成共識，一場全球性的合作與競爭正在全面展開。

　  歐陽明高委員就此建議，以鋰動(dòng)力電池為重點(diǎn)，掌握自主核心技術(shù)；以小型電動(dòng)轎車為重點(diǎn)，推進(jìn)自主品牌新能源汽車大規(guī)模商業(yè)化；以電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)為重點(diǎn)，建立自主產(chǎn)業(yè)政策體系。