一個有關30分鐘的提案 拱北海關和澳門關閘同步開啟背后的故事

　　3月1日早晨7點，珠海拱北海關和澳門關閘同時開啟，等待在兩邊關口的人們順序而入?？瓷先ィ@不過又是一個忙碌而平常的南方早晨，但對生活、工作在珠海、澳門的人們來說，卻是嶄新的一天。因為，這是多年來，拱北海關第一次改變以往7點半開關的慣例，在早晨7點和澳門關閘同步開啟。8點多，澳門全國政協(xié)委員鐘小健和澳門全國人大代表劉藝良等親自來到口岸視察，看到從澳門過關到珠海的人不用再花費30分鐘等在關前，聽到從珠海過關到澳門上班、上學的人都說不用擔心再遲到，也為自己那個有關“30分鐘”的提案和議案能取得這么好的反應而高興。
　　據(jù)澳門全國政協(xié)委員陸波介紹，拱北海關和澳門關閘不同步開啟是有歷史原因的。在以前葡萄牙管治時期，人流都是從澳門關閘到內地，從內地到澳門去的幾乎沒有，而從澳門關閘到拱北海關還有幾百公尺的一段路要走，所以拱北海關當時沒必要和澳門關閘同步開啟，而定為30分鐘后開關閘。但是改革開放以后，內地到澳門的旅游團隊逐漸增多，特別是近年實行“自由行”后，雙方出入的人流數(shù)量差不多了，再加上有相當一部分澳門人在珠海買房子，早上過關到澳門上班、上學，晚上又過關回珠海，而這部分人每天大約有兩三千左右。所以慢慢地，這30分鐘成了一個矛盾。一些在澳門關閘辦完手續(xù)的人等在拱北海關玻璃門前，一等開閘，一擁而入，經常造成一些碰傷等意外。
　　2004年，身為珠海邊檢總站社會監(jiān)督員的陸波、陳明金委員聯(lián)合鐘小健、吳立勝委員，就此問題提了一份意見書。但因為邊檢、海關人手緊張等原因，問題沒有得到解決。2005年“兩會”上，委員們再次就通關問題提了提案，同時澳門的全國人大代表也提出議案，希望實現(xiàn)“同步開閘”。陸波介紹，起初有關方面初步回復，因為客觀原因暫時不能實行。委員們對此回復表示“不滿意”。
　　但就在2月份下旬，陸波等委員從中央電視臺的新聞中聽到，從3月1日起，拱北和澳門將同步開啟。接著在2月底，他們接到了廣東省口岸辦的來函，告知拱北和澳門關閘將同步開啟。
　　澳門的全國政協(xié)委員和人大代表“一起出力”，解決了30分鐘帶來的矛盾，讓委員們感到很開心。
　　委員們還說，拱北邊檢和海關配合很好，早上6點半上班，15分鐘后就位，7點準時開閘，做得很好。