現(xiàn)在汽車自主品牌已受到廣泛關注,汽車業(yè)也積極響應,汽車市場上自主品牌小型車也大幅增長。為此歐陽明高委員建議政府進一步落實小型車政策,同時加大對自主品牌轎車的政府采購力度。 歐陽明高委員認為,在國際競爭、市場開放的條件下進行汽車技術自主創(chuàng)新的難點是技術產(chǎn)業(yè)化,關鍵要強調(diào)“賣出去是硬道理”。為此,要面向市場,發(fā)揮特色,搞系統(tǒng)集成創(chuàng)新。他說,能源轉(zhuǎn)型、環(huán)保思潮興起的時代背景為汽車技術的自主跨越提供了歷史機遇,發(fā)展節(jié)能與新能源汽車應當成為我國的戰(zhàn)略目標,力爭用15-20年時間使我國從汽車產(chǎn)量大國變成汽車技術強國。目標能否實現(xiàn)的關鍵是我國能否發(fā)展出進入世界前10名的國際化汽車大企業(yè)。