哈爾濱市 新一輪老工業(yè)基地振興起步

本報訊（記者胡京春）1月19日，哈爾濱市政協十二屆五次會議上，市委書記陳海波到九三學社、科技組參加分組協商討論，與政協委員熱烈交流，共商發(fā)展大計。

滕步剛委員建議結合“中國制造2025”戰(zhàn)略規(guī)劃，哈爾濱在產業(yè)布局和產業(yè)結構調整中，重點扶持關鍵技術。在談到科技成果轉化問題時，高靜委員認為，科研院所有許多科研成果，但是主動進行成果轉化的動力不足，希望政府搭建一個平臺，把這些成果聚集起來，轉讓給有需要的企業(yè)。“這必須政府搭建平臺。”市委書記陳海波對委員的建議表示贊同。

討論中，委員們還圍繞“加大軌道交通建設力度，讓市民出行更便捷”、“實現產業(yè)集聚集群發(fā)展，拉動制造業(yè)邁上新臺階”等積極建言獻策。陳海波邊聽邊記，并不時插話與委員們交流。

“今年既是‘十三五’開局之年，也是新一輪東北老工業(yè)基地振興起步之年，更是哈爾濱改革攻堅之年，要增強發(fā)展的責任感和緊迫感，人人都作動力源，把哈爾濱建設得更好。”陳海波希望委員們繼續(xù)積極履職，努力實現“十三五”期間哈爾濱經濟社會發(fā)展的新跨越。

天津紅橋區(qū) 高鐵經濟劃出了三個“圈”

本報訊（記者張原通訊員曾建軍）“只有掌握高鐵經濟的內在規(guī)律，充分用足外部環(huán)境條件，才能實現西站城市副中心的新發(fā)展”；“機遇與挑戰(zhàn)并存，要充分發(fā)揮‘同城效應’，積極應對‘虹吸效應’”……1月14日召開的天津市紅橋區(qū)政協十三屆五次會議上，“高鐵經濟”成為委員們熱議的話題。

隨著津保高鐵的開通運營，天津西站成為“溝通南北、連貫東西”的重要高鐵樞紐。借助高鐵交通便捷優(yōu)勢，以西站為圓心，天津可與北京、唐山等20多個城市形成“半小時生活圈”，可與保定、秦皇島等10余個河北省重點城市形成“1小時經濟圈”，可與上海、杭州等城市形成“5小時城市圈”。

“借助高鐵經濟，建設好西站城市副中心，基礎是交通網絡規(guī)劃布局，方向是產業(yè)選擇，核心是多維度空間利用。”區(qū)政協委員徐長青建議，充分利用子牙河河道，在西站后廣場及子牙河沿線建設碼頭，緩解內生性交通需求壓力；著力解決好“無縫對接”和“零換乘”問題，實現“客貨商”高效流動。

委員們還提出了“加強頂層設計，按照城市有魂、產業(yè)有核、文化有根標準，提升副中心建設規(guī)劃水平”“積極探索多元化投融資模式，整合社會資本，為副中心建設提供有力的資金支持”等建議。

“借力高鐵經濟，釋放高鐵紅利，加快西站城市副中心建設，對于優(yōu)化城市空間布局、增強城市輻射帶動能力、深化京津冀協同發(fā)展具有重要意義。”區(qū)委書記張泉芬希望政協提出更多有價值、有分量的對策建議，為紅橋區(qū)建設交通便捷、功能齊全的現代化城市副中心提供智力支持。

江蘇鎮(zhèn)江市 彰顯“生態(tài)立市”決心和手腕

本報訊（見習記者錢婕怡）“2016年，市政協將圍繞生態(tài)文明建設抓推進，重點圍繞生態(tài)文明先行示范區(qū)、海綿城市建設的推進落實情況開展跟蹤監(jiān)督，為建設美麗鎮(zhèn)江出謀劃策。”1月10日至14日召開的江蘇省鎮(zhèn)江市政協全會上，市政協主席李國忠說。

此次全會上，鎮(zhèn)江市政協委員們積極為進一步推進該市的生態(tài)發(fā)展建言獻策。“政府相關部門要加快推進排污權有償使用和交易，把鎮(zhèn)江的青山綠水控制好，保護好。”宗加偉委員提交了《關于加快排污權有償使用和交易推進我市生態(tài)城市建設的提案》。在13日舉行的“推進綠色發(fā)展”專題聯組討論會上，宗加偉又把該問題帶上了聯組討論會。

這個觀點得到常務副市長張洪水的肯定：“體制機制不解決，綠色發(fā)展不持續(xù)。”張洪水表示，鎮(zhèn)江在綠色發(fā)展方面已經有很好的基礎和品牌，需要凝聚各界智慧、共識和力量，讓鎮(zhèn)江的綠色轉型發(fā)展上一個新臺階。在市長朱曉明所作的政府工作報告中，深入推進低碳城市建設、加快生態(tài)新城建設、加強環(huán)境綜合整治、提升傳統(tǒng)產業(yè)，2016全年實施100個重點技術改造等內容從不同層面彰顯出鎮(zhèn)江“生態(tài)立市”的決心和手腕。

“圍繞生態(tài)文明建設等重點協商議題，我們要深入開展調研，力求把情況摸得透一些，把問題找得準一些，把對策謀得實一些，多提有啟迪、有參考、有推動的金點子。”李國忠說。