“河南地處中原，2005年開始我就對這里的區(qū)位交通很感興趣了，今天確實不虛此行，感到很振奮！”1月25日，在河南省政協(xié)十一屆四次會議期間，港澳臺僑界別的部分委員利用休息時間，坐地鐵、乘城鐵，切身感受了一次河南地鐵、高鐵、機場無縫對接的交通“嘗鮮”之旅。

2015年12月31日，鄭州到機場的城際鐵路正式開通運營，實現(xiàn)了地鐵、高鐵、機場的嚙合銜接。近5個小時，委員們在地鐵自動售票機買票、安檢、乘車，轉(zhuǎn)高鐵站、轉(zhuǎn)新鄭機場，實地察看了高鐵站和機場的建設情況，并不時詢問，了解高鐵、輕軌、城際鐵路之間的區(qū)別。

“我算是一位政協(xié)‘老’委員了，每次來河南都是開會，從沒有深入了解這里的交通、人文，一直覺得很遺憾。”從2005年成為省政協(xié)委員，林大輝就對“中原腹地”的交通頗為好奇，“只是一直在等待時機”。同行的蘇添平常委也深有同感，“我是2008年第一次來河南，當時覺得‘2小時生活圈’的想法很不可思議，但現(xiàn)在都變成了真真切切的現(xiàn)實，有種煥然一新的感覺。”

“厚植河南的區(qū)位優(yōu)勢，中原腹地的核心地位發(fā)展?jié)摿薮蟆?rdquo;在感嘆河南交通現(xiàn)代化的同時，委員們也說出了自己看到的不足之處，“硬件很完善，但軟件較欠缺”“服務人員的素質(zhì)有待提升”。林大輝表示，“服務人員就是城市的旅游大使，要注重加強工作人員的培訓，從舉止、穿著、儀態(tài)、服務等方面提質(zhì)，這也是建設文明河南的內(nèi)涵要素。”在蘇添平看來，城市的發(fā)展是在摸索中前行，問題也是在面對中解決，“現(xiàn)在出現(xiàn)的問題要適時矯正，并引以為戒，今后城市建設定會越來越好。”圖為委員為鄭機城鐵“點贊”。