全國(guó)政協(xié)委員翁華建：管好網(wǎng)約車應(yīng)加強(qiáng)政企合作

2017-03-11  來(lái)源:人民政協(xié)報(bào)

“作為共享經(jīng)濟(jì)的一種形式，總體來(lái)講，網(wǎng)約車有利于全社會(huì)提高資源配置效率，而且可以有效地解決大城市交通阻塞引發(fā)的效率與成本問(wèn)題。”3月7日，全國(guó)政協(xié)委員、上海市長(zhǎng)寧區(qū)副區(qū)長(zhǎng)翁華建表示。

翁華建認(rèn)為，網(wǎng)約車發(fā)展仍屬起步階段，客觀上存在一些問(wèn)題。“消費(fèi)者有不好的體驗(yàn)，這跟在網(wǎng)購(gòu)或線下商店買到假貨一樣，都是存在的，屬于供給側(cè)改革所要解決的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平問(wèn)題。”

如何做好網(wǎng)約車監(jiān)管？翁華建認(rèn)為，應(yīng)該形成政企互動(dòng)。政府監(jiān)管部門的出發(fā)點(diǎn)最終是要減少消費(fèi)者投訴以及行業(yè)發(fā)展中的不規(guī)范問(wèn)題。

“從網(wǎng)約車的發(fā)展主體來(lái)看，網(wǎng)約車企業(yè)主觀上不希望有問(wèn)題發(fā)生，對(duì)駕駛?cè)藛T和消費(fèi)者投訴有一種處理機(jī)制。這種機(jī)制有信息化優(yōu)勢(shì)，可做大數(shù)據(jù)分析，使得管理和服務(wù)得到改進(jìn)。”翁華建說(shuō)。

如何在政府監(jiān)管與大數(shù)據(jù)技術(shù)管理的優(yōu)勢(shì)之間找到好的結(jié)合點(diǎn)，成為考驗(yàn)網(wǎng)約車監(jiān)管的一道難題。

翁華建介紹，去年上海市長(zhǎng)寧區(qū)有關(guān)部門與大眾點(diǎn)評(píng)合作，對(duì)轄區(qū)食品餐飲經(jīng)營(yíng)用戶的差評(píng)數(shù)據(jù)設(shè)置關(guān)鍵詞，進(jìn)行大數(shù)據(jù)挖掘。用戶有的反應(yīng)吃到鐵絲、動(dòng)物糞便等異物，這些形形色色的差評(píng)通過(guò)關(guān)鍵詞搜索成為有效數(shù)據(jù)，形成一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)的“排行榜”。政府監(jiān)管部門對(duì)榜單上的風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)進(jìn)行監(jiān)管，就有了針對(duì)性?？梢哉f(shuō)，這次嘗試較好地找到了平臺(tái)企業(yè)與監(jiān)管部門之間的結(jié)合點(diǎn)。

翁華建認(rèn)為，網(wǎng)約車行業(yè)也一定要形成監(jiān)管部門和企業(yè)之間的良好合作，不能簡(jiǎn)單地保護(hù)出租車行業(yè)的利益，或者用出租車行業(yè)的舊管理模式來(lái)管理網(wǎng)約車。當(dāng)前，網(wǎng)約車監(jiān)管辦法所引起的一些爭(zhēng)議，矛盾即根源于此。

“政府監(jiān)管部門出發(fā)點(diǎn)是好的，但如果用傳統(tǒng)的理念與手段進(jìn)行管理，無(wú)疑會(huì)限制新興行業(yè)的活力。”翁華建說(shuō)。