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   自行車道絕跡于時(shí)代視野中，不僅象征了一種城市生態(tài)的消失，更意味著一個(gè)龐大社會(huì)群體權(quán)利的萎縮。對(duì)于大多數(shù)城市平民而言，他們的經(jīng)濟(jì)實(shí)力承受不起購(gòu)買私家車，也并不情愿每天去擠公交車，然而，除此之外，他們別無(wú)選擇。如果要求人們付出與鋼鐵車流混雜在一起，隨時(shí)提心吊膽的代價(jià)，才能得到騎車的機(jī)會(huì)，那么，民眾只能放棄自行車。如果我們將自行車道管理制度放置在一個(gè)更宏大的視野中，就更能體味改革的緊迫性。自行車道與騎車人權(quán)利是不可割舍的一個(gè)整體，騎車人權(quán)利是城市文明最根本的內(nèi)涵之一。